Xiaomi-მ მანქანებმა კიდევ ერთხელ გადალახეს არსებობის ტალღა.
28 ივლისს Xiaomi ჯგუფის თავმჯდომარემ ლეი ჯუნმა Weibo-ს მეშვეობით გამოაცხადა, რომ Xiaomi Motors-მა დაიწყო ავტონომიური მართვის განყოფილების დაკომპლექტება და პირველ პარტიაში დაიქირავა 500 ავტონომიური მართვის ტექნიკოსი.
წინა დღეს, ინტერნეტში გავრცელდა ჭორები იმის შესახებ, რომ ანჰუის პროვინციის სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული აქტივების ზედამხედველობისა და ადმინისტრაციის კომისია კონტაქტშია Xiaomi Motors-თან და აპირებს Xiaomi Motors-ის ჰეფეიში შემოტანას, და Jianghuai Motors-მა შესაძლოა კონტრაქტი გააფორმოს Xiaomi Motors-თან.
საპასუხოდ, Xiaomi-მ უპასუხა, რომ ყველა ოფიციალური გამჟღავნება უპირატესობას ანიჭებს.28 ივლისს, Jianghuai Automobile-მა განუცხადა Beijing News Shell Finance-ის რეპორტიორს, რომ ამ საკითხთან დაკავშირებით ამ დროისთვის უცნობია და ჩამოთვლილი კომპანიის განცხადება ჭარბობს.
სინამდვილეში, როდესაც ავტოინდუსტრია რეფორმისა და ცვლილებების წინაშე დგას, სამსხმელო მოდელი თანდათან განიხილება, როგორც ტრადიციული ავტომობილების კომპანიების ტრანსფორმაციის გზა.მიმდინარე წლის ივნისში, მრეწველობისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტრომ ასევე საჯაროდ განაცხადა, რომ წესრიგად გახსნის სამსხმელოს.
ოფიციალურმა პირებმა განაცხადეს, რომ ასი დღე გავიდა, Xiaomi აწარმოებს მანქანებს პირველ რიგში ხალხის დასაჭერად.
Xiaomi-მ კიდევ ერთხელ განაახლა ავტომობილების წარმოების დინამიკა, რაც გარე სამყაროსთვის გასაკვირი არ არის.
30 მარტს Xiaomi Group-მა გამოაცხადა, რომ დირექტორთა საბჭომ ოფიციალურად დაამტკიცა ჭკვიანი ელექტრო მანქანების ბიზნეს პროექტი და გეგმავს შექმნას მთლიანად საკუთრებაში არსებული შვილობილი კომპანია, რომელიც პასუხისმგებელია ჭკვიანი ელექტრო მანქანების ბიზნესზე;საწყისი ინვესტიცია არის 10 მილიარდი იუანი, ხოლო ინვესტიცია, სავარაუდოდ, იქნება 10 მილიარდი აშშ დოლარი მომდევნო 10 წლის განმავლობაში.
მას შემდეგ დღის წესრიგში მთელი ძალით დადგა მანქანის მშენებლობა.
აპრილში BYD-ის პრეზიდენტის ვანგ ჩუანფუს და ლეი ჯუნისა და სხვების ჯგუფური ფოტო გავრცელდა.ივნისში, ვანგ ჩუანფუმ საჯაროდ განაცხადა, რომ BYD არა მხოლოდ მხარს უჭერს Xiaomi-ს მანქანის მშენებლობას, არამედ მოლაპარაკებებსაც კი აწარმოებს Xiaomi-სთან რამდენიმე მანქანის პროექტზე.
მომდევნო თვეებში ლეი ჯუნი შეიძლება ნახოთ ავტომობილების კომპანიებში და მიწოდების ქსელის კომპანიებში.ლეი ჯუნი ეწვია მიწოდების ჯაჭვის კომპანიებს, როგორიცაა Bosch და CATL, ისევე როგორც ავტო კომპანიების საწარმოო ბაზები, როგორიცაა Changan Automobile Plant, SAIC-GM-Wuling Liuzhou საწარმოო ბაზა, Great Wall Motors Baoding R&D ცენტრი, Dongfeng Motor Wuhan Base და SAIC Passenger. მანქანის ჯიადინგის შტაბი.
ლეი ჯუნის გამოძიებისა და ვიზიტის მარშრუტიდან გამომდინარე, ის მოიცავს ყველა ქვედანაყოფის მოდელს.ინდუსტრია თვლის, რომ ლეი ჯუნის ვიზიტი სავარაუდოდ იქნება პირველი მოდელის შემოწმება, მაგრამ ჯერჯერობით Xiaomi-მ არ გამოაცხადა პირველი მოდელის პოზიციონირება და დონე.
სანამ ლეი ჯუნი მთელი ქვეყნის მასშტაბით გადის, Xiaomi ასევე აყალიბებს გუნდს.ივნისის დასაწყისში, Xiaomi-მ გამოაქვეყნა დაქირავების მოთხოვნები ავტონომიური მართვის პოზიციებზე, რომელიც მოიცავს აღქმას, პოზიციონირებას, კონტროლს, გადაწყვეტილების დაგეგმვას, ალგორითმებს, მონაცემებს, სიმულაციას, ავტომობილის ინჟინერიას, სენსორულ აპარატურას და სხვა სფეროებს;ივლისში გავრცელდა ინფორმაცია იმის შესახებ, რომ Xiaomi-მ შეიძინა DeepMotion, ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიების კომპანია, და ეს მოხდა ივლისში.28-ში, ლეი ჯუნმა ასევე საჯაროდ განაცხადა, რომ Xiaomi Motors-მა დაიწყო ავტონომიური მართვის განყოფილების დაკომპლექტება და დაკომპლექტდა 500 ავტონომიური მართვის ტექნიკოსი პირველ პარტიაში.
რაც შეეხება ისეთ ჭორებს, როგორიცაა დარიგება, Xiaomi-მ საჯაროდ გამოეხმაურა.23 ივლისს გავრცელდა ინფორმაცია, რომ Xiaomi Automobile R&D ცენტრი დასახლდა შანხაიში და Xiaomi-მ ერთხელ უარყო ეს ჭორები.
„ბოლო დროს, ზოგიერთი ინფორმაცია ჩვენი კომპანიის ავტომობილების წარმოების შესახებ სულ უფრო და უფრო აღმაშფოთებელი ხდება.ცოტა ხნით ჩავედი პეკინსა და შანხაიში და განზრახ ხაზგასმით აღვნიშნე, რომ ვუჰანმა წარმატება არ მოიტანა.გარდა დაშვებისა, დაქირავების, ხელფასისა და ოფციების თემაზე.ეს მეც მშურს.მე ყოველთვის მაქვს დამოუკიდებელი ვარიანტები და ჭორებიც კი, რომ ხელფასის მთლიანი პაკეტი იქნება 20 მილიონი იუანი.თავიდან ვფიქრობდი, რომ არ იყო საჭირო ჭორების უარყოფა.ყველას უნდა ჰქონდეს მკაფიო გაგება.მეგობრების მოსვლას და გაცნობას არ ველოდი.20 მილიონი პოზიცია დაიკავეს.ნება მომეცით ერთად გიპასუხოთ, ყოველივე ზემოთქმული არ არის ფაქტები და ყველაფერი ოფიციალურ გამჟღავნებას ექვემდებარება“.ამის შესახებ Xiaomi-ს საზოგადოებასთან ურთიერთობის გენერალურმა მენეჯერმა ვანგ ჰუამ განაცხადა.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-29-2021