იქნება ეს შორ მანძილზე მგზავრების გადაყვანა თუ ლოგისტიკური ტრანსპორტირება, მძიმე დიზელის მანქანები ძალიან მნიშვნელოვან როლს თამაშობენ ადამიანების ყოველდღიურ ცხოვრებაში. თუმცა, დიზელის მახასიათებლებიდან გამომდინარე, მძიმე დიზელის მანქანებიდან გამოსხივებული კუდის გაზი შეიცავს აზოტის ოქსიდებს და სხვა მავნე ნივთიერებებს, რომლებიც იწვევენ ჰაერის სერიოზულ დაბინძურებას. დადგენილია, რომ ჩინეთში დაახლოებით 21 მილიონი მძიმე დიზელის მანქანაა, რაც შეადგენს ჩინეთში მანქანების მთლიანი რაოდენობის მხოლოდ 4,4%-ს, მაგრამ მათ მიერ გამოსხივებული აზოტის ოქსიდები და ნაწილაკების 85% და 65% მოდის. ავტომობილის მთლიანი გამონაბოლქვი, შესაბამისად. ამიტომ, ჰაერის ხარისხის გასაუმჯობესებლად და დაბინძურების შემცირების მიზნით, ჩინეთის მთავრობა მიუთითებს უცხოური ემისიის სტანდარტებზე და ადგენს, რომ მძიმე დიზელის მანქანებისთვის ემისიის ექვსი ეროვნული სტანდარტი ქვეყნის მასშტაბით ამოქმედდება 2021 წლის 1 ივლისიდან. დაიცავით გარემო, აზოტისა და ჟანგბადის ორი სენსორი უნდა დამონტაჟდეს თითოეულ ეროვნულ ექვს მძიმე დიზელის მანქანაზე. რა არის აზოტის და ჟანგბადის სენსორი? რა როლს თამაშობს აზოტისა და ჟანგბადის სენსორი გამონაბოლქვის გამონაბოლქვის კონტროლის პროცესში?
აზოტისა და ჟანგბადის სენსორი არის სენსორი, რომელიც გამოიყენება დიზელის ძრავის გამონაბოლქვში აზოტისა და ჟანგბადის ნაერთების გამოსავლენად. NOx სენსორი ატვირთავს გამოვლენილ NOx-ის კონცენტრაციის მონაცემებს ბორტ კომპიუტერში (ანუ ECU) და ECU გააკონტროლებს SCR სისტემის შარდოვანას ინექციის რაოდენობას მონაცემების მიხედვით, რათა შეამციროს NOx ემისია და განხორციელდეს SCR OBD მონიტორინგი. კომპონენტები. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ არ არის აზოტისა და ჟანგბადის სენსორი, ECU არ შეუძლია ზუსტად შეაფასოს აზოტისა და ჟანგბადის ნაერთების კონცენტრაცია კუდის გაზში და შემდეგ ზუსტად ვერ აკონტროლებს SCR შარდოვანას ინექციის რაოდენობას. აზოტისა და ჟანგბადის ნაერთები დიზელის სატრანსპორტო საშუალებების კუდის გაზში არ შეიძლება ეფექტურად გაწმენდილი იყოს და მათი კონცენტრაცია გადააჭარბებს ემისიის ეროვნულ სტანდარტს.
აზოტისა და ჟანგბადის სენსორი არის აუცილებელი აქსესუარი მძიმე დიზელის მანქანებისთვის და რეგულარულად უნდა შეიცვალოს. ნორმალურ პირობებში აზოტისა და ჟანგბადის სენსორის მომსახურების ვადა 6000 საათია.
სავარაუდოა, რომ ჩინეთში დიზელის მანქანების რაოდენობა 2100-ს მიაღწევს 2025 წლამდე, ხოლო გაყიდვების შემდგომი ბაზრის მთლიანი მოთხოვნა აზოტისა და ჟანგბადის სენსორებზე 32 მილიონს გადააჭარბებს. თუმცა, ასეთი დიდი მოთხოვნის პირობებში, ავტონაწილები ამბობენ, რომ ძნელია იპოვო სანდო შესყიდვის არხი აზოტისა და ჟანგბადის სენსორებისთვის, რადგან არ არის ბევრი მწარმოებელი, რომელსაც შეუძლია მასიურად აწარმოოს მაღალი ხარისხის აზოტისა და ჟანგბადის სენსორები და მიაწოდოს მათ დროულად ჩინეთში.
Yunyi electric (საფონდო კოდი 300304), დაარსებული 2001 წლის ივლისში, აქვს 22 წლიანი R & D და წარმოების გამოცდილება ავტო ნაწილების ინდუსტრიაში. როგორც აზოტისა და ჟანგბადის სენსორების ერთადერთი მწარმოებელი OEM წარმოების გამოცდილებით ჩინეთში, Yunyi Electric-ს აქვს უაღრესად ინტეგრირებული სამრეწველო ჯაჭვი და ძლიერი წარმოების სიმძლავრე, რომელსაც შეუძლია მომხმარებელს მიაწოდოს მაღალი ხარისხის აზოტისა და ჟანგბადის სენსორები მოკლე დროში.
იუნის ხალხის აზრით, მომხმარებლებისთვის ღირებულების შექმნა საწარმოების არსებობის ერთადერთი მიზეზია. აზოტისა და ჟანგბადის სენსორების უზარმაზარი პოტენციური ბაზრის წინაშე დგას, Yunyi Electric ყოველთვის დაჟინებით მოითხოვს იფიქროს მომხმარებლების პერსპექტივიდან და უზრუნველყოფს მომხმარებლებს მაღალი ხარისხის მიწოდებას ძლიერი R & D და წარმოების შესაძლებლობების მეშვეობით, რათა შექმნას ღირებულება მომხმარებლებისთვის და დაეხმაროს მომხმარებლებს. მიაღწიეთ ბიზნეს წარმატებას. გსურთ იცოდეთ მეტი აზოტისა და ჟანგბადის სენსორების შესახებ? გთხოვთ დააჭიროთ ბმულს:https://www.yunyi-china.net/denoxtronic-scr-systems/
გამოქვეყნების დრო: მარ-18-2022