5 აპრილის საღამოს, BYD-მ გამოაქვეყნა 2022 წლის მარტის წარმოებისა და გაყიდვების ანგარიში. მიმდინარე წლის მარტში კომპანიის ახალი ენერგეტიკული მანქანების წარმოებამ და გაყიდვებმა გადააჭარბა 100000 ერთეულს, რაც დაამყარა ყოველთვიური გაყიდვების ახალი რეკორდი შიდა ახალი ენერგეტიკული მანქანებისთვის.
აღსანიშნავია, რომ 3 აპრილს BYD-მა განაცხადა, რომ კომპანიის სტრატეგიული განვითარების საჭიროებიდან გამომდინარე, კომპანია მიმდინარე წლის მარტიდან შეწყვეტს საწვავის მანქანების წარმოებას. სამომავლოდ, საავტომობილო სექტორში, კომპანია ფოკუსირებული იქნება სუფთა ელექტრო და პლაგ-ინ ჰიბრიდული მანქანების განვითარებაზე. ეს ასევე მიუთითებს იმაზე, რომ BYD გახდა პირველი საავტომობილო კომპანია მსოფლიოში, რომელმაც გამოაცხადა საწვავის მანქანების წარმოების შეწყვეტა.
BYD-ის მარტის წარმოებისა და გაყიდვების მონაცემებმა ასევე სრულად აჩვენა კომპანიის მიღწევები და მტკიცე გადაწყვეტილება, სრულად გამოიყენოს ახალი ენერგია. ამ წლის პირველ კვარტალში, BYD-ის ახალი ენერგეტიკული მანქანების კუმულატიურმა გამოშვებამ მიაღწია 287,500 ერთეულს, რაც წლიურმა ზრდამ 416,96% შეადგინა; გაყიდვების კუმულატიურმა მოცულობამ მიაღწია 286,300 ერთეულს, წლიური ზრდა 422.97%. მათ შორის კომპანიამ მარტში გაყიდა სულ 104 300 ახალი ენერგეტიკული სამგზავრო მანქანა, წლიური მატება 346%-ით, ხოლო თვესთან შედარებით 19,28%-ით. ამავდროულად, კომპანიის საწვავის მანქანების წარმოება და გაყიდვები იყო "0". თუმცა, კომპანიამ ასევე განაცხადა, რომ გააგრძელებს ყოვლისმომცველ მომსახურებას და გაყიდვის შემდგომ გარანტიებს საწვავის მანქანების არსებული მომხმარებლებისთვის, ასევე სათადარიგო ნაწილების მიწოდებას მთელი სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში, რათა უზრუნველყოს უპრობლემოდ მგზავრობა.
მოდელების თვალსაზრისით, სუფთა ელექტრო + ჰიბრიდულ ორბორბლიან ამძრავს აქვს აშკარა ზრდის ტენდენცია, რაც ქმნის საწვავის მანქანების დაჩქარებულ ჩანაცვლებას. ამ წლის პირველ კვარტალში BYD-ის სუფთა ელექტრო და დანამატის ჰიბრიდული სამგზავრო მანქანების გაყიდვები იყო 143,000 და 142,000, შესაბამისად, წლიური მატება 271.1% და 857.4%, ხოლო თვესთან შედარებით 5.6. % და 11.2%.
საჯარო ინფორმაციის თანახმად, BYD ზედიზედ 9 წელია ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული მანქანების გაყიდვებში პირველ ადგილზეა. 2021 წელს, BYD გაყიდის 593,000 ახალი ენერგიით სამგზავრო მანქანას, რაც 2,3-ჯერ გაიზრდება წლიურ მონაცემებთან შედარებით, მათ შორის 320,000 სუფთა ელექტრო სამგზავრო მანქანა და 273,000 plug-in ჰიბრიდული სამგზავრო მანქანა, წლიური ზრდა 1,4-ჯერ და 4,7-ით. ჯერ. მიმდინარე წლის თებერვლის მდგომარეობით, კომპანიის წილი სუფთა ელექტრო სამგზავრო და დანამატის ჰიბრიდულ სამგზავრო სატრანსპორტო საშუალებებში იყო 18% და 59%, შესაბამისად, და კომპანიის წამყვანი პოზიცია ინდუსტრიაში სტაბილური იყო.
უახლეს კვლევით ანგარიშში, ფასიანი ქაღალდების არაერთი კომპანია თვლის, რომ ახალი ენერგიის ყოვლისმომცველი ტრანსფორმაცია კომპანიის ღრმა დეკარბონიზაციის ერთადერთი გზაა. კომპანიას აქვს როგორც ჰიბრიდული, ასევე სუფთა ელექტროენერგიის განვითარების მკაფიო სტრატეგია. DMi პლატფორმა და E3.0 პლატფორმა, რომელიც დაფუძნებულია blade ბატარეებზე, განაგრძობს შესანიშნავი პროდუქტების გამოშვებას. შეკვეთა სავსეა. გასაგებია, რომ კომპანიის მიერ გაყიდულ მოდელებს შორის BYD Han არის ყველაზე პოპულარული და ყოველთვიური გაყიდვების მოცულობა სავარაუდოდ 30000-ს მიაღწევს DM კურთხევის შემდეგ; სუფთა ელექტრო მოდელები Yuan PLUS და Dolphin დეფიციტია. 2022 წელს კომპანია თანმიმდევრულად გამოუშვებს დინასტიის სერიის მოდელებს Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p და გადაკეთებულ მოდელებს, საზღვაო სერიის მოდელებს, როგორიცაა სელაპები, ზღვის ლომები და თოლიები და საბრძოლო ხომალდების სერიის მოდელები. გამანადგურებლები, კრეისერები და სადესანტო ხომალდები, ასევე Denza-ს და მაღალი კლასის ბრენდის მოდელები და ა.შ. მდიდარი მოდელის მატრიცა დაეხმარება კომპანიას მიაღწიოს გაყიდვების წლიურ სამიზნეს 2 მილიონი მანქანა.
უფრო და უფრო მსხვილი ავტომწარმოებლების გარდაქმნის შემდეგ ენერგიის ახალ წყაროებად და იმის გათვალისწინებით, რომ ნაპერწკლის გარეშე, მაღალი ეფექტურობა და ხანგრძლივი სიცოცხლეა, უფრო და უფრო მეტი ავტო ნაწილები იწყებს ჯაგრისების გარეშე ძრავების გამოყენებას. ბაზრის საავტომობილო აფეთქების, წყლის ტუმბოების, საწვავის ტუმბოების, ბატარეის გაგრილების ვენტილატორების, სავარძლების ვენტილატორების და სხვა მნიშვნელოვანი კომპონენტების უმეტესობა იყენებს ჯაგრისების ძრავებს. თუმცა, მაღალი ტექნიკური ბარიერის გამო, დღეს ჩინეთში არ არის ბევრი ტექნოლოგიური კომპანია, რომელსაც შეუძლია განავითაროს და აწარმოოს ჯაგრისების გარეშე ძრავის კონტროლერები. როგორც "ჩინეთის წამყვანი საწარმო შიგაწვის ძრავის ნაწილების ინდუსტრიაში" 169 მაღალტექნოლოგიური პროდუქტით და 326 ეროვნული პატენტით, ერთ-ერთი ტოპ 100 ინოვაციური საწარმო ჯიანგსუს პროვინციაში და მსოფლიო ლიდერი ავტონაწილებში, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. ეყრდნობა ძლიერ სამეცნიერო და ტექნოლოგიურ გუნდს და მომწიფებული საწარმოო ხაზის სისტემას, ტოტალური ხარისხის მართვის კონცეფციით და ნულოვანი ხარისხის დეფექტების მიზნით, მხარს უჭერს ეფექტურ კვლევას და განვითარებას და ჯაგრისების ძრავის კონტროლერების მასობრივ წარმოებას მოწინავე ტექნოლოგიით და წარმოების სიმძლავრით.
თუ თქვენ გაქვთ მოთხოვნები ჯაგრისებიანი ძრავის კონტროლერების მიმართ, ან გსურთ გაიგოთ მეტი უფუჭ ძრავის კონტროლერების შესახებ, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ელ.[ელფოსტა დაცულია]
Jiangsu Yunyi მოუთმენლად ელის თქვენთან თანამშრომლობას.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-06-2022