ნავთობის ფასების ბოლოდროინდელმა ზრდამ გამოიწვია ბევრმა შეცვალა აზროვნება მანქანის ყიდვაზე.ვინაიდან ახალი ენერგია მომავალში გახდება ტენდენცია, რატომ არ დაიწყოთ და არ განიცადოთ იგი ახლა?სწორედ ამ კონცეფციის ცვლილების გამო დაიწყო ჩინეთის საწვავის მანქანების ბაზარმა კლება ახალი ენერგიის წყაროების მატებასთან ერთად.ამავდროულად, ამ ტალღას მშვიდად მოჰყვა ახალი მარკეტინგული მოდელიც, რომელიც მთლიანად ძირს უთხრის ტრადიციულ საავტომობილო ინდუსტრიას.
1. ავტომობილების კომპანიების უმეტესობა იწყებს ტრანსფორმაციას
ამჟამად ჩინეთში ბევრი ავტომობილის ბრენდია, მაგრამ მხოლოდ 30-მდე ავტომობილის კომპანიაა შესანიშნავი გაყიდვებით.ერთობლივი საწარმოს მანქანების კომპანიები, როგორიცაა Volkswagen, Toyota და Nissan, ბაზარზე გაყიდვების უმეტესი ნაწილია.ბოლო ორი წლის განმავლობაში, ადგილობრივმა დამოუკიდებელმა ბრენდებმა, როგორიცაა Great Wall, Geely და Changan, ასევე დაიწყეს ერთობლივი საწარმოს მანქანების ბაზრის წილის ნელ-ნელა შემცირება მათი პროდუქტის შესაძლებლობების გაუმჯობესებით.
2021 წელს Volkswagen-ი 2021 წლის ავტომობილების გაყიდვების მთლიანი ბრენდების სიაში პირველ ადგილზეა 2,165,431 ერთეულით, ხოლო BYD, ახალი ენერგიის მანქანების წარმომადგენელი, მეათე ადგილზეა 730,093 ერთეულის გაყიდვით.ერთობლივი საწარმო მანქანების კომპანიებმა, როგორიცაა Volkswagen, Toyota და Nissan, ასევე დაიწყეს ნელ-ნელა ტრანსფორმაცია და განვითარება ახალი ენერგეტიკული ბაზრისკენ.რა თქმა უნდა, ამ ბრძოლაში არის ასევე ბევრი საავტომობილო კომპანია, როგორიცაა Baowo, Zotye, Huatai და ა.შ., რომლებიც ისტორიიდან გამოვიდნენ, ან უფრო მძლავრი ავტომობილების კომპანიებმა შეიძინეს.
2. დილერები გაყიდვების შემცირების შემდეგ
2018 წელს ჩემს ქვეყანაში ავტომობილების გაყიდვები 28 წლის განმავლობაში პირველად შემცირდა, რაც განპირობებული იყო ავტომობილების ფლობის ზრდით და სხვადასხვა ადგილას შესყიდვის შეზღუდვის პოლიტიკის შემოღებით.ამავდროულად, ასევე იყო ორპუნქტიანი პოლიტიკა და 2020 წელს National 6-ის პოლიტიკის გამოქვეყნებაზეც კი, ბევრი ავტოკომპანია გარკვეული პერიოდის განმავლობაში არ რეაგირებდა.მხოლოდ ამის შემდეგ ყველამ გამოუშვა მოდელები, რომლებიც შეესაბამება National 6 და National 6B პოლიტიკას, რამაც უდავოდ დააჩქარა მრავალი საავტომობილო კომპანიის დაღუპვა და ზოგიერთმა გამორჩეულმა მოდელმაც კი საბოლოოდ შემოიტანა "თაროდან" მკაცრი გარემოს დაცვის სტანდარტების წინაშე. .
საავტომობილო ინდუსტრია თანდათან გადავიდა საფონდო ბირჟაზე.ამავდროულად, გაყიდვების შემცირებით, 4S მაღაზიებში დაიწყო დიდი რაოდენობით საფონდო მანქანების გამოჩენა, რამაც უდავოდ გაზარდა 4S მაღაზიების ინვენტარიზაციის ღირებულება, გაზარდა საოპერაციო წნევა და ხელი შეუშალა კაპიტალის ბრუნვას.საბოლოოდ, 4S-ის ბევრმა მაღაზიამ დახურვა დაიწყო და იმ ავტომობილების კომპანიებისთვის, რომლებიც არ იყვნენ გაყიდვების ტოპ 30-ში, 4S მაღაზიების შემცირებამ უდავოდ გააუარესა ისედაც დაბალი გაყიდვები.
ახალი ენერგეტიკული მანქანების მოსვლამ ასევე გაანადგურა ტრადიციული მარკეტინგული მოდელი.2018 წლის შემდეგ მრავალი ახალი ენერგეტიკული ბრენდი გაჩნდა.ამ ახალი ენერგეტიკული ბრენდებიდან ბევრი არ არის შემუშავებული ტრადიციული ავტომობილების კომპანიების მიერ, არამედ ინტერნეტ ტექნოლოგიების კომპანიების, მომწოდებლების, საავტომობილო ინდუსტრიის პრაქტიკოსების მიერ.მათ მთლიანად მოიშორეს დილერების ბორკილები და დაიწყეს ოფლაინ გამოცდილების მაღაზიების, ურბანული საგამოფენო დარბაზების და ა.შ. OEM-ების გაყიდვების მოდელი.არა მხოლოდ ლოკაცია შეუძლია მოიზიდოს მეტი მომხმარებელი მაღაზიის მოსანახულებლად, არამედ გაუმჯობესდა მომსახურების ხარისხიც.საქონლის ყიდვა-გაყიდვის წინა სააგენტოს მოდელიც წარსულს ჩაბარდა და ავტომობილების კომპანიებს შეუძლიათ ზუსტად შეაფასონ ბაზარი მოთხოვნაზე წარმოებისთვის.
3. ახალი ენერგეტიკული მანქანები იწყებენ განვითარებას
როდესაც ავტომობილების კომპანიები იწყებენ ელექტრიფიკაციისა და დაზვერვის საფეხურებს, ტრადიციული საწვავის მანქანების უპირატესობა თანდათან შემცირდა.მიუხედავად იმისა, რომ ყველას არ სურს ამის აღიარება, ტრადიციული საწვავის მანქანების ერთადერთი უპირატესობა არის საკრუიზო დიაპაზონი.დღესდღეობით, ბევრი ახალი ენერგეტიკული მანქანა აღჭურვილია ინტელექტუალური მართვის დამხმარე სისტემებით L2 დონის ზემოთ და ტექნოლოგიური კონფიგურაციები, როგორიცაა მილიმეტრიანი ტალღის რადარი, ლიდარი და მაღალი სიზუსტის რუქები, ადვილად ხელმისაწვდომია.ამავდროულად, სუფთა ელექტროძრავას შეუძლია ასევე მოიტანოს შესანიშნავი წარმადობა სპორტული მანქანების მსგავსი და არ არის საჭირო ფიქრი არასწორი ექსპლუატაციის შედეგად გამოწვეულ მექანიკურ გაუმართაობაზე, ასევე მნიშვნელოვნად შემცირდება საწვავის მოვლის ხარჯები.
Volkswagen-ის მიერ დანერგილი MEB სუფთა ელექტრო პლატფორმის მსგავსად, მას შეუძლია დაეხმაროს Volkswagen ჯგუფს ახალი გზის გახსნაში.დიდი სივრცისა და მაღალი კონფიგურაციის უპირატესობებით, ID სერიის მოდელების გაყიდვები Volkswagen MEB პლატფორმის გამოყენებით ძალიან კარგია.ამავდროულად, Great Wall-მა ასევე შეიმუშავა Lemon DHT ჰიბრიდული ტექნოლოგია, Geely-მა შეიმუშავა Raytheon ჰიბრიდული ტექნოლოგია და Changan-ის iDD plug-in ჰიბრიდული ტექნოლოგია ასევე ძალიან მოწინავეა.რა თქმა უნდა, BYD ჯერ კიდევ ერთ-ერთია ჩინეთში.ავტომობილების ერთ-ერთი წამყვანი კომპანია.
Შემაჯამებელი:
ნავთობის ფასების ეს არეულობა უდავოდ არის ახალი ენერგეტიკული მანქანების განვითარების კატალიზატორი, რაც საშუალებას აძლევს მეტ მომხმარებელს გაიგოს ახალი ენერგეტიკული მანქანები და გამოიყენოს უკეთესი ოპერაციული მოდელი ჩინეთის ავტობაზრის მარკეტინგული მოდელის გასაუმჯობესებლად.მხოლოდ ახალმა ტექნოლოგიებმა, ახალმა ტექნოლოგიებმა და გაყიდვების ახალმა მოდელებმა შეიძლება გააადვილოს უფრო მეტ ადამიანს ახალი ენერგეტიკული მანქანების მიღება და საბოლოოდ საწვავის მანქანები თანდათანობით გაქრება ისტორიული ეტაპიდან.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-31-2022